5月19日，深圳市纺织（集团）股份有限公司（证券简称：深纺织，证券代码：000045）召开了2021年年度股东大会，本次会议就《2021年度董事会工作报告》《2021年度监事会工作报告》《2021年度财务决算报告》等7项议案进行了审议和表决。
小尺寸受波及明显 中大尺寸偏光片供应稳定
受益于2021年偏光片整体市场行情的稳定向好，2021年，深纺织实现营业收入为22.94亿元，同比增长8.76%；利润总额8623.35万元，同比增长67%，归属于上市公司股东的净利润为6116万元，同比增长64%。
之所以出现如此增长，与偏光片业务表现密切相关，深纺织董秘姜澎表示：“2021年，偏光片市场行情总体稳定向好，偏光片主营业务收入同比增加，公司进一步优化订单结构，使得平均毛利率实现了稳步提高。”
但如今，全球消费电子市场持续下行，各大主流面板企业都面临需求不振和库存积压的压力，作为上游原材料的偏光片行业自然也受到一定的波及，深纺织总经理朱梅柱告诉笔者：“消费电子行业如今的确面临跌价和出货量下滑的双重压力，还没有完全见底。今年，国内手机市场的下滑比较明显，但这主要会对以小尺寸产品为主的厂商影响较大。深纺织的主力产品集中于中大尺寸，影响相对较小，至少目前我们的订单依然处于相对饱满的状态，对各大主流面板客户的供应情况良好。”
不过，由于当下疫情、俄乌战争以及贸易问题等多方面的影响，无论是小尺寸还是中大尺寸市场都面临着各种不确定性，即便是国际主流面板企业，也难以对接下来的市场行情做准确的预判。因此，当前的面板产业普遍面临产线成本增加与库存积压的“矛盾”，企业大都寄望于接下来市场能够回暖，需求得到释放，积压的库存得到消化。
深纺织也在紧跟客户的步伐，朱梅柱表示：“目前，由于国内很多偏光片厂新的产能尚未释放，偏光片市场相对来说仍处于供应平衡的状态，虽然价格上会有压力，但出于供需平衡的考虑，价格上并不会有多大的变动。现在的问题主要是上游的供应链，比如材料、胶水等。2022年Q1，由于我们预计到了这些影响因素，也提前做了相应的准备，虽然原材料库存有所增长，但成品、半成品的库存增长都处于正常水平。”
除此之外，深纺织也在积极推进产能的规模化，朱梅柱对笔者透露：“目前，7号线良率和损耗率等技术指标逐月改善，生产产能提升，公司经营业绩逐月向好。7号线主要产品已完成客户验证，订单量逐步增加，产品的单位制造成本逐步降低，随着7号线爬坡顺利推进，后续将会对公司经营业绩产生积极影响。”
积极布局车用市场 “7号线”下半年有望盈利
消费电子市场整体增速趋缓已是不争的事实，反观汽车市场，成为了今年以来半导体供应链的增长主力。由于汽车市场智能化的飞速发展，座舱显示大屏、多屏化趋势明显，对于深纺织这类主攻中大屏偏光片市场的企业而言，不失为一次极具潜力的增长契机。
但目前，受限于技术和应用要求等多方面因素，本土车载面板用偏光片的放量尚需时日，朱梅柱解释到：“车载偏光片由于有高温、高湿等要求，技术门槛比较高，国内目前尚未有企业能够实现稳定供货，都是由海外巨头垄断。目前受惠于车用偏光片国产替代的需求，我们也正积极布局这类技术，但真正量产还需要时间。”
现阶段，深纺织依然是聚焦主力赛道，去年下半年，随着7号线的产能加速爬坡，今年有望实现盈利，这将进一步夯实深纺织在大尺寸面板用偏光片市场地位。
朱梅柱表示：“7号线如今的产能已经有了进一步的增加，不仅良率得到了提升，损耗也实现了进一步的降低，而且产品结构也有了进一步优化的空间。因此，预计今年下半年，7号线将是我们的一个主力增长点。”
当然，偏光片毛利率的提升，也是促进业绩增长的关键所在，对此，朱梅柱认为这需要从多方面去做管理：“除了通过提升产能实现降成本之外，我们也在通过保证高良率和低损耗的前提下实现稳定的提速，包括我们也在持续的摸索如何将不同的产品结构所采用的工艺尽可能的实现相对统一。但这的确会有一定的难度，因为需要针对各个方面去做出平衡。”
整体来说，由于深纺织的整体产品线结构颇为全面，不仅在中大尺寸领域占据主导，在小尺寸领域也都有所布局。因此，即便当前市场面临各种新的挑战，但基于产品线的灵活调度，深纺织依旧具备充分的应对市场变化的能力，这也将推动这家国产偏光片企业在未来的市场中“行稳致远”。
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