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活用政府补助金!JDI中国车用面板部份生产拟移回日本

文涛 2020-07-14 0
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JDI

 

因新冠肺炎疫情影响、导致来自中国的供应一度中断,因此全球中小尺寸液晶面板大厂Japan Display Inc(JDI)考虑对供应链进行再整编、计划将中国车用面板部份生产移回日本,且考虑活用日本政府的补助金。

 

路透社10日报导,JDI资深执行董事、担任首席制造官(CMO、Chief Manufacturing Officer)职务的永冈一孝接受采访时表示,正考虑在日本鸟取工厂增产车用面板,主因新冠肺炎疫情影响,导致中国工厂的供应一度中断,因此计划对供应链体制进行再整编、考虑将供应给日本车厂使用的车用面板部分生产从中国移回日本。关于鸟取工厂开始增产的时间、规模将待今后敲定,且JDI考虑活用(申请)经济产业省的补助金。

 

报导指出,JDI正考虑将利用中国苏州工厂生产、进口至日本国内供应车厂使用的车用面板后段工程(组装)部分移回日本鸟取工厂进行生产。永冈一孝表示,关于供应给日本顾客的产品,在可易于和技术人员进行合作的日本国内拥有工厂是较有利的。

 

受新冠肺炎疫情扩散影响,导致JDI中国工厂停工、运输停止等情况持续约1个月时间,而JDI虽努力利用库存来供应日本客户所需的车用面板,但最终仍错失1-2周份的供应订单。

 

关于智能手机用面板,因JDI客户大多数据点都位于中国、因此不列入调整的对象。

 

为了因应新冠肺炎疫情,日本政府推出规模史上最大的紧急经济刺激方案,其中日本政府将提供2,435亿日圆用于协助企业将生产据点从中国移回日本等供应链整编措施,援助企业改变供应链过度依赖中国的生产体制。

 

在经济刺激方案中,日本政府计划重新建构因新冠肺炎疫情蔓延、而饱受冲击的供应链。为了让日本企业将生产据点从中国等地移回日本、日本政府将依企业规模补助相关费用。

 

JDI 6月30日公布财报资料指出,因新冠肺炎疫情影响,导致部分工厂一度停工、稼动率( 产能利用率 )下滑,拖累上年度(2019年4月-2020年3月)合并净损额为1,014.17亿日圆(前一个年度为净损1,065.85亿日圆)、已连续第6年陷入亏损、亏损额连续第3年超过千亿日圆。上年度JDI车用部门(车用面板) 营收下滑7.8%至1,035.62亿日圆。

 

JDI指出,因新冠肺炎疫情扩散影响,导致智能手机、车用面板需求将减少,因此预估今年度(2020年4月-2021年3月)合并营收将萎缩15-20%。其中,JDI预估今年度第一季(2020年4-6月)合并营收为850亿-890亿日圆、将较去年同期下滑6.0%-1.6%,合并营损额预估为70-90亿日圆、将连续第2季陷入营损局面。

 

日经新闻6月5日报导,新冠肺炎疫情扩散、导致海外工厂相继停工,似乎让日本企业加快供应链的整编脚步,日本电子零件厂出现产能回流日本的动向,半导体大厂罗沐( Rohm )已开始评估要将海外部分产能移回日本。

 

罗沐计划于2021年下半年将集中在中国、东南亚的后段工程(组装)部分移回日本,主因随着工程自动化、已让日本国内生产和海外生产之间的成本差距缩小。罗沐社长松本攻接受日经新闻采访时表示,“若是无人化或省人化产线的话、在日本国内生产也能获利”。松本攻并指出,为了删减海外生产的固定费用,“计划在2023年3月底之前将后段工程的委外生产比重自现行的1成提高至3成”。

 

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