首页 >> 产业研究 >> LCD >> 车载显示市场现急速V型反弹,延续到今年第二季度

车载显示市场现急速V型反弹,延续到今年第二季度

admin 2021-09-10 0
浏览次数301

今年上半年,车用显示器整体出货量为91.4百万台。自去年第三季度以来,车载显示市场出现急速的V型反弹,一直延续到今年第二季度。大勾形反转已达到最高点。

 

依照2021年上半年总出货,天马持续保持领先的地位,取得13.9%的份额,友达 (13%份额) 取代日本显示公司 (12.2%份额),成为第二大出货面板厂,京东方取得10.6%的份额,跃居第四名。

 

目前面板厂对于下半年车用面板需求前景依然看好,然而仍有多重不确定因素,包含面板驱动IC持续短缺,加上第二季度许多车厂因遭逢半导体晶片缺货而停工,造成第三季度拉货力道减速,预期下半年的出货仅能和上半年差不多,整年出货为182.9百万片。

 

2021年上半年:大勾形反转达到最高点

 

自去年第三季度以来,车载显示市场出现急速的V型反弹,一直延续到今年第二季度。第二季度,虽然较第一季度微福下滑 (环比3.1%),但是出现同比高达52.2%正成长,上半年总销量已达九千一百万片,同比达39.1%,已经超过2019年疫情前的出货水平。

 

依照上半年出货数量为基础,成长幅度最大的两个应用分别为,中控显示器 (同比45%) 和抬头显示器 (同比45.4%)。中控显示器的出货持续强劲,主要因为搭载率持续增加,另外许多车款出现搭载两片中控面板,甚至是乘客用显示面板。另外,抬头显示器随着新能源车的出货增加而增加搭载率。仪表显示器亦有不错的需求增长,同比为37.6%。

 

车载面板

 

面板厂:天马稳居第一

 

自2020年二季度以来,天马已经取代日本显示器,成为总市场和仪表盘显示市场的领导者。今年天马持续稳居第一名的位置,上半年取得13.9%的市场份额。友达则取得13.0%份额,取代了日本显示器 (12.2%),成为第二大出货面板厂,京东方以11.6%的份额飙升至第四名,超过乐金显示的10.3%份额。

 

车载xianshi

 

下半年展望:50%比50%

 

目前各国正在走向逐步解封的方向,汽车需求持续增加,面板厂对于下半年的车用面板需求持续看好,然而仍然持续受到驱动IC数量不足影响交货量问题。另外,从第二季度开始许多车厂遇到半导体零件短缺造成停工,而减缓了拉货力道。Omdia预期整年度的高峰将落在第一季度,第二季度和第三季度面板出货微幅调整后,第四季再度回升。整年出货为182.9百万片,同比22.7%。上半年和下半年的季节性比例为50%比50%。

 

车载显示

更多精彩资讯,就在夸克显示网(公众号:Quark-display)

全部评论:0

需要登录才能发表评论!

需要 登录 才能发表评论